Dabei stammte der kurzhubige Reihenvierzylinder, der öl-/luftgekühlt daherkommt, in seiner Grundlage immer noch von der legendären GSX-R 750 ab. Auch am Vierventiler der GSX600F hatte man nichts verändert, wobei die Leistung von 86 auf 80 PS heruntergeschraubt wurde. Dies ist dem kleineren Vergaser (32 statt 33 mm Durchlass) und der neuen Vier-in-Eins-Auspuffanlage geschuldet. Die geringen [...]
Wer würde ahnen, dass die Gründer des französischen Herstellers von Peugeot Motorrollern, der sich bereits seit 1891 mit der Fahrzeugproduktion beschäftigt, einstmals ihren Lebensunterhalt mit dem Gerben und Färben von Fellen sowie mit einer Ölmühle und einer Spinnerei verdienten? 1819 kam eine Eisengießerei hinzu und fast fünfzig Jahre später beschäftigte man sich auch mit der [...]
Ein Roller stellt meist für Jugendliche das erste Fahrzeug dar. Immerhin darf man bereits im Alter von fünfzehn Jahren damit fahren – vorausgesetzt, man hat den Führerschein hierfür erworben, denn der ist Pflicht. Jedoch darf man mit sechzehn Jahren bereits ein Moped fahren, wenn man den Führerschein entsprechend erweitert, und somit stellt ein Mofa meist [...]
Einen Roller zu kaufen ist ein Wunsch vieler 16-jähriger Jugendlicher. Möglichkeiten dazu gibt es mehrere. Ob in einem Baumarkt, einem Autohandel, per Presseanzeige oder im Internet, die Angebote überschlagen sich. Mit 16 Jahren ist man in Deutschland berechtigt einen Führerschein zu machen, um anschließend einen Motorroller zu fahren. Diese Motorroller sind im Prinzip wie Fahrräder [...]
Ein Motorroller ist ein zweirädriges Kraftfahrzeug, das sich vom Motorrad offiziell (laut DIN-Norm) nur dadurch unterscheidet, dass es zwischen Sitz und Lenker einen Durchstieg gibt, auf dem der Fahrer während der Fahrt seine Füße abstellen kann. In der Praxis gibt es jedoch noch weitaus mehr Unterschiede zwischen einem Roller und einem Motorrad. Meistens verfügt ein [...]
Die Automobilbranche hat es nicht immer einfach...
